Гран-при ISUZU на звание лучшего механика

В Столице закончился V Государственный Гран При ISUZU на звание наилучшего механика.

Государственный Гран При ISUZU на звание наилучшего механика стал уже классическим для русских дилеров «Исузу Рус». Каждый год всем дилерам, а их на этотмомент 66 в ареалах РФ, отчаливает опросник, имеющий 10 вопросов по разным темам, касающимся работы механиков. В направление 2-ух месяцов все, кто принял решение принять роль в состязании, присылают собственные варианты ответов, и 10 фаворитов, более верно ответивших, приглашаются на полуфинал и конец в Столицу.

Полуфинал произведено из 2-ух этапов.
На первом рубеже команды обязаны за 45 мин. ответить на 15 вопросов, любой из коих сопрягается с 4 вариациями ответов, где лишь только раз верный. Вопросы отчасти взяты из состязаний в Стране восходящего солнца, но в большинстве выдуманы спецами тренинг-центра «Исузу Рус» с учетом русской специфичности и имеют прикладной нрав, есть в том числе и на проведение математических расчетов, касательно электрики.
2 — практический. Надо обнаружить и убрать поломке на шасси ISUZU ELF. Все проблемы взяты или из практики фирменных СТО, или имеют все шансы на теоретическом уровне появиться: от очевидной неработающей лампочки до отказывающегося запускаться мотора. В качестве пассивного «помощника» выступает мануал по выявлению поломок, где внятно прописан самый краткий дорога к ее уничтожению. Не считая такого, в данном году давался вспомогательный приз за эффективную командную работу — в реальной жизни это важно уменьшит время на сервис автомашины.
По результатам полуфинала ориентируются 4 команды-победителя, которые видятся на практическом экзамене. В данном году нужно было выполнить сервис пикапа ISUZU D-Max, реализации которого набирают обороты, и в скором времени автомат будет нередким постояльцем на плановых ТО.
Текстом, все как в обыкновенной повседневной жизни сервисных знатоков всякого официального дилера «Исузу Рус». Единственная разница — присутствие жесткихарбитров за спиной.
Выводы V Государственного Гран При ISUZU на звание наилучшего механика таковы:
I-е пространство — ИП Хропаль В.Н., механики Полянкин Сергей и Шульга Кирилл;
II-е пространство — ООО «ААА Исузу», механики Тимоненков Андрей и Фофанов Роман;
III-е пространство — ООО «ЕвроАзия-Сервис», механики Степанов Владимир, Шабалин Андрей;
IV-е пространство — ООО «Делфо-Ком», в составе Сябрук Александра, Махмутова Искандера.

С учетом довольно крепкого концерта команды ООО «ААА Исузу», ставшего для нее дебютным, было принято заключение, собственно что как раз она станетпредставлять Российскую Федерацию на Isuzu World Technical Grand Prix 2018 в Стране восходящего солнца.
А фаворит — команда ИП Хропаль В.Н. — воспримет роль на интернациональном рубеже состязания по ISUZU D-Max, которое протечет в Тайланде.

Тренинг-менеджер Антон Шибанов:
«Интерес к состязанию со стороны дилеров растет с любым годом. В данный один испробовать собственные силы приняли решение 19 фирм — наилучший итог за все время проведения Гран-При. Отразился что прецедент, собственно что наша команда сервисных знатоков фирмы „Омскдизель“ в минувшем году заняла 2-оепространство на интернациональном рубеже гран-при состязания автомехаников Isuzu World Technical Grand Prix 2017 в Стране восходящего солнца. А по результатамтеоретической части она и решительно набрала наибольшее численность баллов и вышла на 1-ое пространство. Это довольно значительное достижение!

Почти все фирмы, попавшие в ТОП наилучших в данном году, уже воспринимали роль в событии раньше, при этом кое-какие подъехали в Столицу в 4-ый раз. Хорошо, собственно что сами механики что пользу от роли — по признанию знатоков такого же „Омскдизеля“, ныне их осмотр машины занимает ровно 5 мин., взамен прежних 20.
Для нас, тренинг-менеджеров, конкурс также добрая практика. В данном году довольно внятно проявилось, собственно что механики категорично не желают воспользоваться мануалом и пробуют квалифицировать поломке, полагаясь лишь только на личный навык. Как итог — единицы сумели преодолеть с задачей. В обязательном порядке предусмотрим этот момент на грядущих обучениях и акцентируем забота на умение воспользоваться литературой»

Информация о фирмы:

АО «ИСУЗУ РУС» (бывшее ЗАО «СОЛЛЕРС-ИСУЗУ») — официальный изготовитель и дистрибьютор авто марки Isuzu в РФ. Фирма базирована общими стараниями 2-ухяпонских компаний — Isuzu Motors Limited (74% акций) и Sojitz Corporation (26% акций). Район работы фирмы — создание и перепродажа модельного ряда платнойтехники Isuzu абсолютной массой от 3,5 до 33 тонн сквозь национальную дилерскую сеть, которая на этот момент количество равно больше 50 дилерских центров. Производственные мощности АО «ИСУЗУ РУС» находятся в г. Ульяновске.